【招标信用】中色东方集采中心行车采购项目二级集采临时--补充技术要求文件和报价文件模板

新增3吨天车 技 术 要 求 3吨天车技术要求 一、采购目的 按照公司《NSC实验线平台建设项目》的项目建设配套要求，车间需要购置安装1台3吨起重机，安装于项目建设车间南夸，用于设备安装、物料及工装吊装。 二、 起重机总体要求 2.1 起重机的设计与制造： 运行安全、设计先进、结构合理、操作简单、维修方便，其总体技术水平达到当今国内外同类产品的先进水平。 2.2 起重机钢结构、机械传动系统、电气系统和安全保护装置必须符合现行有关规范和标准。 2.3 起重机必须有足够的强度、刚度、稳定性和抗倾覆性，桥式起重机主梁在额定负载下的下挠度对其跨度比小于1/1000；保证其使用的安全性和寿命（要求提供计算书或软件计算界面），各机构能安全可靠地运行，震动、噪声、环保均符合现行有关标准的要求，消防和安全均符合中国的现行有关标准。 2.4 起重机的设计图纸和技术文件的制图方法、尺寸、公差配合、符号等都采用公制体系，并符合ISO现行有关标准或中国现行有关国家标准的规定。 2.5起重机厂家应负责起重机总体设计、制造、运输、安装、调试、取证（特种设备使用登记证、验收检验报告）等相关工作。 2.6 具体由各起重机制造商根据各自掌握的技术，负责各自描述且附图。 2.7 起重机采用轻型欧式电动葫芦单梁吊车，均为地面操控方式,起重机核心部件电动葫芦包括小车驱动为整体国际或国内优质品牌产品，保证整车质量和电动葫芦的售后服务。 2.8电动葫芦的参数规格和设计选择理由(提供电子版电动葫芦产品样本)。 2.9电动葫芦和小车的电控系为了保证产品质量品牌必须相同，杜绝拼装，要求电动葫芦必须整体原装并且出具证明文件, 2.10起重机制造商应为B级及以上， 并在1年时间内没有重大安全、质量事故和故障。 2.11 同一轨道上的天车要有机械、电气防撞装置等选用国内外优质品牌的产品。 2.12 拟购欧式单梁梁桥式起重机，包括但不限于起重机主体、轨道、滑触线、配电系统及设计、施工、运输、装卸、安装调试、办理使用登记等，本项目为交钥匙工程。 三、 天车环境条件和动力供给 3.1 环境条件 3.1.1 环境温度：最高40℃ 最低-10℃ 3.1.2 相对湿度：最大80% 3.1.3 安装方式：户内 3.2 动力供给 三相380VAC（+15/-10%），50Hz（+/-2Hz），。 四、 起重机设计和制造标准 4.1天车必须按中华人民共和国国家标准，（包括《起重机设计规范》）及相应的全国性行业标准或者国际通用标准进行设计制造。适用标准包括但不仅限于以下清单所列标准： .GB/T3811-2008 起重机设计规范； .GB6067-2010 起重机械安全规程； .GB/T 5905-2011起重机械试验规范和程序； .GB/T20303.5-2006 通用桥式和门式起重机司机室技术条件； .GB/T 10183-2005 桥式和门式起重机制造及轨道安装公差； .GBT12467-2009 焊接质量保证一般原则； .GB985-2008 气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸； .GB986-2008 埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸； .JB/T5000.3-2007 焊接通用技术条件； .GB3323-2005 钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级； .JB/T4730-2005 压力容器无损检测； .GB9286-1998 色漆和清漆漆膜的划格试验； .GB8923-2011 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级； .IEC (International Electrotechnical Committee) 国际电工技术委员会的有关标准； .DIN15020　　　　德国工业标准 .JIS　　　　　　 日本工业标准 .ISO (International Standards Organization) 国际标准化组织的有关标准； .GB50150-2006 电气装置安装工程 电气设备交接试验标准； .GB50169-2006 电气装置安装工程 接地装置施工及验收规范； .GB50054-2011 低压配电设计规范； .GB50052-2009 供配电系统设计规范； .GB50055-2011 通用用电设备配电设计规范； .GB50254-257-2014、GB50258-259-2006 电气装置安装工程施工及验收规范； .JB4315-1997 起重机电控设备标准； .GB4064-83 电气设备安全设计导则； .GB4942.1-2006 电机外壳防护分级； .GB6995.1-2008 电线电缆识别标志 第1部分：一般规定； .GB4208-2008 外壳防护等级的分类； .GB12602-2009 起重机械超载保护装置安全技术规范。 《起重机械监督检验规程》( 2004-1-13 ) TSGQ7015-2008 起重机机械定期检验规则； TSGQ0002-2008 起重机安全技术监察规则； TSGQ7016-2013 起重机机械安装改造重大维修监督检验规则； 以上标准和规范如果出现对于同一对象有两个或两个以上规定的，执行最高级别的规定。如果被新标准和规范替代，执行新的标准和规范。如有不确定或相矛盾的地方，需与招标方进行协商，由招标方书面认可后方可执行。 4.2 采用国际先进设计技术，设计上尽可能考虑降低起重机自重，以便减小大车轮压(需要提供轮压计算书）。 五、起重机技术性能 起重机基本技术参数表

序号	设备/技术参数名称		单位	设备/技术参数要求
				欧式单梁桥式
1	设备编号
2	主要用途
3	环境温度范围		℃	-10~40
4	起重机台数		台	1
5	起重量		t	3吨
6	起重机跨度		m	21（需要现场实际测量）
7	轨面标高		m	6（需要现场实际测量）
8	*最大起升高度		m	5（需要现场实际测量）
9	*工作级别			A5
10	运行速度	大车	m/min	变频：0-30
		小车	m/min	变频：0-30
11	主钩起升速度		m/min	0-10
12	设备自重/轮压			＜118KN
13	高强度齿轮表面硬			是
14	滑导线、集电器型号
15	操作方式			无线手柄+遥控操纵
18	电机能耗			1级能耗
19	电源			380V/50Hz
20	行车轨道			P24（单挑40米，需要现场实际测量）

六、 起重机钢结构一般技术要求 6.1 起重机钢结构设计合理、结构优化、符合规范和标准，满足强度、刚度和稳定性的要求，设计中应充分考虑现场的工作环境；钢结构的设计必须考虑到制造、检查、运输、安装和维护等方便与可能性。在满足需求和有关现行规范标准条件下，通过优化设计，最大限度地降低钢结构的重量。 6.2 起重机的钢结构主要由主梁、端横梁等组成；主梁为单主梁型箱形结构，端横梁为单箱形结构；主梁与端横梁为螺栓连接。 6.3 主梁由钢板焊接成型，钢板材料必须符合国家的相应规范，刚度满足国家标准要求，主要钢结构材料应具有良好的焊接工艺性，主要钢结构材料符合行业最新标准要求，使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。钢结构的制造、焊接、检验应按相应标准进行。有关的工艺及检测项目应在设计审查时，提交用户认可。重要受力对接焊按规定进行外观检查和无损探伤，主要结构件的焊工应有相应的等级证书。主要焊缝必须进行射线无损探伤，并出具探伤报告。 6.4主梁在设计制造要符合GB/T14406-93《通用桥式起重机》和其它现行有关规范标准。 6.5 所有钢板在喷漆前钢板抛丸处理至Sa 2.5级（GB 8923-2011），涂装厚度≥120μm。 6.6 主梁与端梁用10.9级高强螺栓连接，强度高，确保整机精度和运行平稳。 6.7 外观颜色为：（设计联络时确定）。 6.8在发运途中，金属表面要有保护措施，确保设备外观不受损坏。 6.9起重机小车运行轨道与车轮踏面的接触面积要充分，轨道要求平直度好，确保焊接质量，不允许焊接变形等缺陷。 6.10 起重机大车运行轨道采用国家标准的起重机轨道。 七、 机械部分一般性技术要求 7.1 所有起重机的机械系统主要由自行式电动葫芦及大车等主要机械机构组成，起重机的机械系统所用的零部件，如齿轮箱、制动器、联轴器、卷筒、轮、滑轮、吊钩、轴承等都必须按起重机规范和相应标准设计制造。 7.2 所有起重机必须采用先进的紧凑形设计方案，自重小、高度低，配置合理，传动效率高，降低能耗，模块化制造工艺，免维护率高，易损件少。 7.3 按机构设置润滑系统，其大小车车轮润滑点引出，位置应便利安全操作。 7.4 小车及起升机构： 7.4.1葫芦和小车本体采用整体原装三合一驱动装置机构及变频调速控制系统（包含卷筒、钢丝绳、电气控制、车轮等），必须有该品牌统一的商标并且提供有效的证明文件，杜绝拼凑，硬齿面，静音设计，密封良好，不允许有漏油现象，免维护。所有注油点需标示位置与油品牌号。 7.4.2所有起重机均设起升最高限位、下降最低限位控制，并保证控制的有效保证。 7.4.5 小车的行走机构都有安全止挡装置、缓冲器装置；小车需设置双速防尘的十字拨杆限位开关。 7.4.6小车轮所有走轮应保证能同时着地,确保小车行走时所有走轮都能均匀承载,避免“三条腿”现象。 7.4.7 起升机构采用四点可调旋转限位，具备减速限位等功能，所有限位开关应有良好密封、防尘。 7.4.8 起升机构钢丝绳应采用符合国际和中国现行有关标准的产品，所有钢丝绳采用国内知名品牌，无需维护或涂防锈油，重级制，高强度。 7.4.9 所有起升减速箱选用硬齿面结构，密封良好，不允许有渗漏油现象； 7.4.10 所有制动器采用免维护型电磁盘式刹车，在断电时处于制动状态。 7.4.11 导绳器材质为工程塑料，对钢丝绳磨损小，强度高，韧性好； 7.4.12 起重机吊钩360度旋转，有防止滑脱功能安全扣； 7.4.14 所有轴承选用国际知名厂家产品，如SKF、FAG、NSK同档次。 7.5 大车及运行机构 7.5.1大车包括端梁和运行机构，采用优质品牌三合一驱动装置机构及变频调速控制系统，必须有该品牌统一的商标并且提供有效的证明文件，杜绝拼凑，硬齿面，静音设计，密封良好，不允许有漏油现象，免维护。 7.5.2 大车行走机构两端设有缓冲器，轨道的终端均有止挡装置，止挡装置不可以安装在天车轨道上，天车必须安装选用优质品牌光电防撞装置。 7.5.3大车轮材料采用锻钢，安装形式采用镗孔直接装车轮结构；所有走轮应保证能同时着地,确保大车行走时所有走轮都能均匀承载,避免“三条腿”现象。 7.5.4 大车运行采用密封良好、双速防尘的十字拨杆限位开关； 7.5.5 所有轴承选用国际知名厂家产品，如SKF，FAG或同档次品牌。 八、 电气部分一般性技术要求 8.1 起重机电气系统的设计和制造要把安全运行放在重要的位置上，所有电气设备要有必要的防护措施，防止发生意外的触电事故和碰撞事故。在所有的操作系统上都要有应急停止专用蘑菇头紧急停车开关。 8.2 起重机工作时，对电网的干扰不应超过供电部门的规定，其它设备不受影响。 8.3 起重机所采用的电气元器件和部件要充分保证系统的可靠性、稳定性、耐用性。电气元器件和部件要保证其产品的连续性，能长期保证备件的供应和可在当地方便地购买。 8.4 电气控制系统所采用元器件的生产厂商要统一。 8.5 起重机的电气控制系统的所有控制柜和元器件都要保留足够的检测和维修空间，并且可方便地搬运和吊装，电气控制系统要方便维修和更换、拆卸部件。 8.6 供配电系统： 8.6.1 起重机采用380V/50Hz交流电供电； 8.6.2起重机配电柜，要安装在通风良好的区域，并应设有明显警告标志。 8.6.3 起重机电气配盘接线要求所有接线有线号（编号），与电气图纸互相吻合，方便维修及更换。电气柜及各个手柄线的接线必须要求编线号。 8.7 驱动机构： 8.7.1 起升电机选用变频电机，电机的防护等级不低于IP55，电机应布置在卷筒外部，同时电机抱闸装置应在外侧，便于检修。 8.7.2大车、小车运行电机选用变频电机，电机的防护等级不低于IP55，为减少电机故障带来的生产线停机，接电持续率不小于40%，特别是在高热环境条件下。 8.7.3采用国内外知名品牌的电机、变频器。整车主件电气在商标上保持与投标品牌的同一和等同质量水平。 8.8起重机配置过载保护及报警功能、以及安全规范规定或相关标准规定的所有保护措施。 8.9 操作系统：如遥控操作，需确保安全可靠，方便维护。 8.10 地操系统的防护等级不低于IP55，按钮寿命不少于50万次。 8.11 起重机的所有电气元件选用国内外知名品牌，电控箱防护等级不低于IP55，所有接线采用接插式简易连接。 8.12 常规电气保护：过流、过压、欠压、短路、过热、接地、漏电保护等。 8.13 大车、小车运行的限位均采用进口十字拨杆型限位开关，必须具有金属外壳，防护等级IP55，具备自动复位功能。 8.14天车通过设备区域时发出声光报警，以提醒地面作业人员，报警声效应清脆、不刺耳。 8.15起重机控制电箱安装位置必须方便检修，不允许安装在两个主大梁中间。 九、 安全防护一般性技术要求 9.1 卖方应对设备的安全性负责，不管买方是否注意到整体和局部的安全性问题，都不应排除卖方的责任。 9.2起重机必须具备载荷的测量、显示、报警、超限保护、以及超载次数累计、显示等功能，起升需加装机械防冲顶装置（即起升极限限位开关），以便提高起重机自身保护和监控，减少不合理操作对起重机带来的损害。大小车及主提升工作时应具有声光报警功能，行走与提升的声光报警可区分。其它安全规范规定或相关标准规定的所有保护措施。 9.3 超负荷限制器的综合误差小于±5%。 9.4当载荷达到额定起重量的90%，应能发出提示性报警信号；超负荷限制器在大于100%额定载荷自动停车。在超负荷时，过载保护动作，吊钩只能向减小负荷的方向动作，不能向增加负荷的方向动作。吊钩可以360度旋转，有防脱钩安全扣。 9.5 超负荷限制器可按照控制系统的控制要求输出控制信号。 9.6 起重机要尽量用各种阻燃材料从本质上来预防火灾的发生。 9.7所有起重机必须设有用户界面良好的故障自动诊断保护装置，如出现电机过热、吊重超载、斜拉歪吊、刹车片厚度超限、缺相、电压超限等情况时，故障自动诊断保护装置能自动提供保护和诊断信息，以便使用方科学管理和维护起重机。 9.8 起重机须设有使用频率及寿命监测功能，以便向用户提供起重机的使用频繁程度和大修维护周期数据。 9.9 所有可能带电的部位，应进行绝缘处理或者用栅栏围或者把它安装在可以防止危险发生的地方。 9.10起重机电气系统所使用的电线和电缆为各种铜芯电线和电缆，必须具有防火、机械强度高、安全可靠的特性。 9.11 防护体应以不能被随意拆除或移动的方式用螺栓固定。 9.12各部安全联锁和限位装置、缓冲器、制动器、安全护栏等齐全，安全可靠。端梁必须设置带尼龙安全网罩的橡胶缓冲器。 9.14 设备的噪音和振动应符合国家相关标准。 9.15 起重机的全部动力电源和插座都是通过配电柜及变压器接入。 9.16 由于外部原因停电时，运行的大、小车能平滑停车。 9.17大车运行过程中应有连续报警装置，提醒人员注意。 十、 起重机涂装一般要求 10.1 起重机涂装漆膜的厚度要求不小于120μm。要求采用高质量防锈漆。 10.2 起重机涂料供应商要选用国际知名品牌产品。 10.3 本起重机所有的钢结构、机械设备及零部件都要作防腐处理。制造钢结构的板材和型材要经过抛丸予处理，管材除镀锌外，要经过化学方法或机械手工除锈。 10.4 经抛丸除锈处理，钢材表面达到GB8923-88或相应标准（SIS）的Sa 2.5级。 10.5 油漆色标按最新国家技术监督局安全色标的规定执行（具体待设计联络确认）。 10.6 外购的机电设备的颜色与周围环境相协调，提交时不能有任何损坏。 10.7 所有金属结构和机械设备表面涂装须用高压无气喷气机喷涂。每次喷涂前，实施予涂装。金属结构涂装时，机械设备应给予遮蔽保护；机械设备涂装时，金属结构应遮蔽保护。 10.8 涂装必须按涂料厂产品说明书要求进行，并按本技术书要求进行涂装检查，涂装前工况、涂装后质量、每道工序是由乙方检验并经甲方认可，方可进行下道工序。 10.9 漆膜的外观检查为湿膜不得缩边、缩水、起泡、发白、失光，涂料流挂。干膜不得有细微龟裂、剥膜等现象。面漆应均匀，平整、色泽一致，不得有漏漆、流漆、开裂、针孔、脱层等缺陷。 十一、技术文件 为满足设备的设计、制造、安装、调试，以及用户操作和维护等要求，供方交付相应的技术资料，文件必须是完整、清楚、正确的，如有异议及时通知对方，以书面的形式予以答复，若甲方需要某些资料，而这些资料不在双方事先规定的技术范围内，又是必须的，乙方应无条件的及时向甲方提供所需的资料，并且乙方保证所提供的所有技术资料不侵犯第三方知识产权，以下文件资料交付时为纸质版 5 份，电子版 1 份。 乙方提交的技术资料： 11.1生产厂家营业执照。 11.2生产厂家特种设备生产许可证 11.3特种设备型式试验合格证 11.4起重机合格证、起重机质量证明书、使用说明书、安全操作规程、起重机名牌复印件。 11.5桥架总图 11.6起重机总图 11.7配电保护电路图 11.8大、小车运行机构总图 11.9大、小车电路图 11.10电气安装总图及主起升电路图 十二、验收标准及验收程序 12.1 验收内容及依据 12.1.1 按技术规格书、技术协议和商务合同规定的全部技术参数。 12.1.2 合同规定的文档资料齐全。 12.2 安装、调试及最终验收 12.2.1 乙方应在合同设备运抵甲方指定地点后。设备到达甲方现场后，乙方尽快（最长1周内）派机械、电气等方面的技术专家人员及自带必要的专用工具、量具等到甲方现场安装、调试及试运行，以保证甲方人员能正确调试及正常使用设备。乙方技术人员在安装调试时的所有费用乙方承担。 12.2.2 整个工程为交钥匙工程。乙方负责设备的卸货、安装、调试、性能试验、验收和培训工作，甲方应积极配合；安装、调试、培训和验收，配合甲方取得特种设备使用登记。 12.3 验收 12.3.1 设备验收须按双方签定的技术协议及验收规范的要求进行。甲方参与有关的验收试验，乙方应向甲方提交试验数据和报告。设备主要零部件、原材料、原始资料和检查记录，供甲方验收时审查。 12.3.2 设备验收标准。 12.3.3 设备应按有关国际标准和规范提供有效的型式报告，型式试验、例行试验费用由乙方承担。 12.3.4 乙方供应的所有合同设备部件出厂时（清单列表），应有乙方专业人员签字的产品质量合格证书和双方签字确认的出厂验收报告作为交货的质量证明文件。 12.3.5 设备最终验收在甲方单位的安装地点进行，分别进行设备及各种功能和要求的验收，在验收合格后，经双方代表签字有效。 十三、技术资料交付 13.1 验收时必须提供关键部件图纸，纸质板：5份，电子版：1份 13.2 必须提供设备使用说明书、安全操作规程、驱动器使用说明书； 13.3 必须提供设备最终控制备份程序（电子板（U盘）和纸质）； 十四、售后服务及承诺 14.1 质保期：终验收后，质保一年；在质保期内由于乙方各种原因造成设备损坏和故障，乙方负责对设备免费维修、免费更换损坏的零部件。 14.2 在国内应有关键部件备品备件库、且应有常设的售后服务机构，以满足用户对设备后续使用的需求和长期支持，投标时应提供常设售后服务机构说明、人员清单及联系方式，评标时由乙方进行核实。 14.3 设备在使用期间，凡发生质量问题，乙方均应能够在24小时内进行响应、并能在48小时内提供技术服务。在质量保证期内，甲方发出通知后，乙方应提供维修服务，免费修理或更换不合格的零、部件，以保证设备正常运行。 14.4 质保期过后，乙方有义务提供终身有偿保修，提供广泛而优惠的技术支持及备件供应。 宁夏中色金航钛业有限公司 NSC项目组 2026年03月07日